1、將基座軸承孔位置清洗干凈，將剖分式軸承座下座固定于基座的地腳螺栓孔上擰緊，鹽城軸承緊定套用拉線的方法檢查兩軸承座上表面在同一水平面內(基準面為加工面)，也可用水平尺進行檢查，水平度誤差≤0.05mm。2、用線錘吊線的方法檢查軸承座下座的垂直度，基準面為加工面，也可用精密角尺進行檢查，垂直度誤差≤0.05mm。將組裝好的軸組放入剖分式軸承座孔內，軸承緊定套生產廠家用塞尺檢查軸承和軸承座的軸向有無間隙，如有間隙，擰松地腳螺栓，用敲擊的方法調整使軸承和軸承座軸向無間隙。然后擰緊地腳螺栓。安裝剖分式軸承座上蓋，壓緊連接螺栓。

一種具有精采彈性的耐磨資料，該密封為剖分式，易于裝置，這類密封用于油脂光滑，能承受高達8米/秒的圓周速率。鹽城軸承緊定套剖分式軸承座的軸徑，小于即是100毫米的操縱場所，許可的角度不對中約為1度.而更大的軸徑所允許的角度不對中的為0.5度。軸上與密封對應的配合面應當磨光，詳情粗糙為Ra不應跨越3.2微米。軸承緊定套生產廠家軸的推薦公役是h9操縱帶油脂排放孔的軸承座時(后綴V,剖分式軸承座雙唇密封所用材料及密封方法。剖分式軸承座雙唇密封用聚氨酯制作。由于密封唇上壓力增大，所以速度限值是4米/秒。操縱雙唇密封時，軸相對于剖分式軸承座的軸向位移不受限制。

軸承座在開端出產的過程中必須履行預熱,預防在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導致龜裂紋的泛起，鹽城軸承緊定套較復雜的可以用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機，斗勁簡略的也可以或許把持慢壓射預熱。對軸承座分型面的清算，這一點是很費事的也是很容易忽視的把持工操縱煤油完整對分型面清洗一遍，軸承緊定套生產廠家不但能防備不會被擠傷，而且經過蕩滌，能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢擁塞的排氣槽打通，晦氣于壓射過程中型腔內氣體的架空前進產品品質。

1、外球面軸承座按形狀分為立式座(P座)，方形座(F座)，菱形座(FL座)，圓形座(C座)，凸臺圓形座(FC座)，凸臺方形座(FS座)，暗孔座(PA座)，吊式座(FA座)。2、整體式(即非分離式)立式軸承座組座，鹽城軸承緊定套帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座最初是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。軸承緊定套生產廠家非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。整體式軸承座外球面具多，但是滑動軸承座也有整體式，例如：HZ000系列，Q/ZB86.系列。

緊定套安裝須注意：應該在即將安裝前，方才打開緊定套包裝。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。鹽城軸承緊定套潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是儀器用或高速用緊定套等，要用潔凈的油洗凈，除掉涂在緊定套上的防銹劑。撤除了防銹劑的緊定套，易生銹，所以不能放置掉臂。軸承緊定套生產廠家再者，已封入潤滑脂的緊定套，不清洗直接利用。緊定套的裝配方式：因緊定套結構、共同、條件而異，個別，由于多為軸旋轉，所以內圈必要過盈配合。圓柱孔緊定套，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場所，直接裝置在錐度軸上，或用套筒安裝。裝置到外殼時，個體游隙配合多，外圈有過盈量，凡用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場所，氛圍中的水分會凝結在緊定套的概況。以是，必要恰當的防銹措施。緊定套的裝置是否正確，影響著精度、壽命、機能。是以，假想及組裝部門對于緊定套的裝配要充分研究。是以，必須按要求正確的裝配緊定套，以充分發(fā)揮其作用。