剖分式軸承座為了減少摩擦，磨損對軸瓦材料提出了各種要求，除了摩擦副摩擦系數(shù)小外，還應(yīng)滿足以下幾點。抗壓強度、抗疲勞強度和抗沖擊能力應(yīng)足夠。軸承座合金厚度為(0.013-0.13)mm。耐粘性好。當載荷大、速度高、軸承座間隙小、表面光潔度低、潤滑不良時，應(yīng)注意材料的匹配，防止摩擦副粘附磨損。適應(yīng)性和容納異物的能力。硬度低、塑性好、彈性系數(shù)低的材料適應(yīng)性好，能容納異物。抗腐蝕性好，價格低，來源足。膠體沉積物氧化后，對軸瓦材料有腐蝕作用。軸瓦和軸承座椅常用材料分為金屬材料和非金屬材料兩類普通灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、球墨鑄鐵適用于低速輕負荷或開式傳動軸承座機理：材料中的片狀或球形石墨成分，覆蓋表面形成潤滑石墨層。ZChSnSb10-6抗腐蝕性好，抗膠合能力強，與鋼背結(jié)合牢，價格貴，適用于高速重載，如機車車輛ZChPbSb16-16-2抗膠合能力差，熱膨脹性差，脆適于中速中載。該巴氏合金具有良好的耐磨性、耐膠性和導(dǎo)熱性，適用于軸瓦材料。ZCuPb30采用鑄造或燒結(jié)附著在鋼背軸瓦內(nèi)表面的一對金屬，具有優(yōu)異的抗膠性。ZCuSn10-l具有良好的減摩和耐磨性。良好的軸瓦材料和高速重載比巴氏合金具有更高的硬度和強度，耐腐蝕，但跑合性差，匹配的軸頸需要更高的硬度和光潔度，適合中速重載。低錫鋁合金，含Sn0.5高錫鋁合金，含Sn20%，機車柴油　這類材料強度高，耐腐蝕，導(dǎo)熱性好。鐵粉十石墨粉或銅粉十石墨粉→壓制成形→燒結(jié)形成孔隙結(jié)構(gòu)，孔隙占15～35%→浸油煮→含油軸承座。由于韌性差，該軸瓦僅適用于潤滑條件差的平穩(wěn)載荷和中小速度。